Kaedah antikarat untuk dinding dalam dan luar paip keluli
Bahan mentah paip keluli ringan, kekuatan tinggi, toleransi yang baik, boleh menahan tekanan dalaman yang tinggi, pengeluaran dan aplikasi sensitif, boleh digunakan dalam keadaan geologi yang berantakan atau keras. Walau bagaimanapun, terdapat kelemahan dalam proses penggunaan, terutamanya rawatan anticorrosion dalaman dan luaran adalah lebih menyusahkan.
1. Pertama sekali, masalah antikarat dinding luar. Kualiti antikarat dinding luaran secara langsung menjejaskan hayat perkhidmatan.
Pada masa ini, antikarat dinding luar paip keluli terutamanya tersembunyi. Semua paip keluli perlu diperkukuh atau diperkukuh khas, dan perlindungan katodik sedang digalakkan di beberapa kawasan.
Kaedah anti-karat biasa untuk dinding luar termasuk asfalt petroleum, asfalt arang batu epoksi dan salutan lain, yang tidak mudah disembuhkan pada suhu rendah. Terdapat banyak masalah dalam pembinaan sambungan kimpalan di tapak. Pada masa lalu, polietilena berklorosulfonat digunakan, kerana jumlah pelarut yang banyak, mudah menghasilkan lubang jarum, tidak dapat menahan penembusan, beberapa kawasan telah digunakan.
Perlindungan katodik mempunyai kesan anti-karat yang baik, tetapi kerana kaedah mengorbankan anod, anod mesti diganti dengan kerap dalam operasi masa depan, yang meningkatkan kos operasi dan perbelanjaan operasi.
2. Terdapat tiga kaedah rawatan yang biasa digunakan untuk dinding dalaman paip keluli: salutan anticorrosive, mortar resin, mortar simen.
Tetapi terdapat dua masalah dalam tiga kaedah ini: satu ialah kekuatan ikatan antara lapisan anticorrosive dan paip keluli. Kedua-dua salutan anticorrosive dan mortar resin memerlukan dinding dalam dan luar paip keluli dibersihkan dengan teliti sebelum pembinaan, tetapi ini sukar dicapai. Jadi bintik-bintik karat adalah punca stratifikasi seterusnya, membentuk kakisan dan bersisik. Kedua, kebanyakan paip keluli dikimpal punggung di tempat kejadian, selepas mengimpal anti-karat. Hanya manual, kawalan kualiti tidak bagus. Untuk saluran paip dengan diameter kecil, kakitangan tidak boleh memasuki pembinaan dan rawatan anti-karat tidak boleh dijalankan, yang juga membentuk bahaya tersembunyi kerosakan kimpalan pada masa akan datang.
